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南昌近视眼手术的副作用

【时间:2017-12-17 15:47:10】 【来源:邵阳新闻在线贺旭艳 【字体:

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谈及汽车的售后服务,你能想到什么?钣金、油泥、维修时的噪音……承受这些生活之重的同时,难道还有心思感受艺术?其实,那些纷纷扰扰琐碎的汽车售后服务也可以和艺术碰撞出美妙的火花。梅赛德斯-奔驰做到了!无论是曾经的零配件艺术展,还是最近引入雕塑艺术的“梅赛德斯-奔驰服务技能大师中国大赛”十周年庆典,都让我们惊讶于枯燥的汽车售后竟有如此美感!



南迪先生与三位特邀艺术家合影



异曲同工 艺无界



2017年5月31日,“梅赛德斯-奔驰服务技能大师中国大赛”十周年庆典启动仪式在Mercedes me三里屯体验店举办,来自奔驰售后领域的技能大师与多位青年艺术家共聚一堂共同诠释对工艺的极致追求。谈到艺术,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁南迪先生觉得,艺术可以提供不同的视角和不同的灵感。无论音乐会、芭蕾舞、雕塑展的“观赏之美”,还是日常奔驰技能大师在维修后带来的“技艺之美”,都给生活带来精美绝伦的艺术感。“梅赛德斯-奔驰服务技能大师中国大赛”从2008年的第一届开始,今年进入第十个年头,可谓“十年磨一剑”。用“大师”这个词把艺术家和售后技能精英联系在一起,可谓匠心独运。



“雕塑•空间”艺术展现Mercedes me

三里屯体验店举行



精雕细琢 与时俱进



如今汽车产品非常的精密和复杂,维修车身的工艺变的非常复杂,比如奔驰智能的LED大灯融合了很多高科技元素,让照明更加精准、安全。比如自动传动系统像一个精密的手表,若能够驾驭这些精密仪器和精密设备,需要技师不仅仅是能够修车,还要接受大量前沿的专业化、标准化的知识技能培训。大师赛是梅赛德斯-奔驰中国一线售后维修技能精英的培养和储备平台,在激励售后服务人员的工作热情并提升其服务技能水平的同时,有利于实现梅赛德斯-奔驰售后服务“力求最优技术及服务质量”的目标。奔驰优秀技师的培养之路也可谓“精雕细琢”,每位技师需要经历100小时的在线培训、700小时的面授课程、600小时团队技术交流,才能“修炼”成诊断技师。这5-9年的技师认证之路,必须历练各种器件、机件、零件的修理、装卸、调整等一系列复杂的技术工艺,才能成长为及格而优秀的售后技师。



南迪先生与2016年梅赛德斯-奔驰

服务技能大师全球总决赛中获奖技师团队合影



车辆的首次修复率是用量衡量技师技术水准的标准之一,目前中国市场的首次修复率在全球是非常领先的,虽然中国技师团队的平均年龄比其他国家年轻,但是他们非常严谨,严格按照维修或保养的流程工作,而且他们更愿意用手机,用数字化的方式跟客户进行沟通,这是年轻市场的优势。中国车主的平均年龄是各个国家中最年轻的,大概35岁,而购买S级的车主平均年龄大概是39岁。智能手机在中国的应用也是最普遍的,奔驰也应运中国市场的特点推出了多种数字化服务解决方案。比如D2D上门取送车服务。2017年,D2D上门取送车服务将从仅限于支付宝客户端作为客户入口,拓展到Mercedes me微信公众号以及Mercedes me客户端。而去年底上线的梅赛德斯-奔驰电子商务平台,则致力于为客户提供线上看车、聊车、选车、订车的便捷服务,以后客户还将可以在网上进行更多服务的预约。

嘉宾合影



“匠”造大师 一脉相承

南迪先生对“匠人”的解读是在一些技能和技巧方面接近于完美,在某个领域上有他所独特的精钻。作为汽车“匠心”的鼻祖,奔驰在造车中还保留着很多手工制造的部分,例如S级轿车中座椅的针脚等等。在服务方面,保持着“师傅带徒弟”的传统,无论科技怎么发达,手工的精细程度依旧至关重要,这样的优势传承下去,给消费者带来更多“技艺之美”。



北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司

执行副总裁南迪先生发表讲话

在全球大师赛中,来自中国的年轻技师拔得头筹拿到了多个项目的冠军。时间固然可以带来一些岁月的积累,但是超强的意志力与更多的努力才是通往“匠人”之路上必要的品质。



“梅赛德斯-奔驰服务技能大师中国大赛”举办第十个年头了,南迪先生印象颇深的是2016年带领中国队参赛,夺得了两个金牌一个铜牌,这意味着中国技能大师队伍成功跻身全球领先队伍。10年来,逾万名出色的“匠人”在梅赛德斯-奔驰售后服务技能大师赛的平台不断精进,并在服务一线以一丝不苟的工匠精神和百炼成钢的精妙技艺,为客户提供最佳服务和客户体验。未来,在“心所向,驰以恒”品牌理念指引下,奔驰还将继续以最卓越的产品和服务,来兑现对中国消费者的承诺。




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责任编辑:李春香

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